此次大会正是站在长安造车40周年节点,借势长安品牌向上发展势能、全球化进程加速,长安汽车董事长朱华荣在大会上更是慷慨陈词,数次提及今年将是关键之年。
汽车品牌的发展必须要拥数据说话,大会期间,长安汽车董事长朱华荣详细说明了2023年取得的累累硕果。自主品牌销量209.8万辆,同比增长11.9%;新能源销量48.1万辆,同比增长69.2%;海外销量35.8万辆,再创新高;收入2424.5亿元,同比增长12.8%;现金流不断攀升,2023年同比增长369.6%;公司价值不断提升,近三年累计融资166亿元,市值增长54%,市值和利润双驱动。更推动产业链协同发展,共带动上下游产业链100余万人就业。
在展望未来目标是,董事长朱华荣更是定下了2024年集团销量280万辆的目标。在未来目标中,2025年集团销量350-400万辆,其中自主板块销量280-300万辆,新能源销量120万辆,海外销量70万辆;甚至到2030年,长安汽车的总体销量要达到500万辆,其中自主板块销量400万辆,新能源销量300万-350万辆,海外销量120万辆,其中新能源领域将成为长安品牌的重点。
我们知道,长安品牌一直都是以技术创新为中点,而这也是长安品牌定下如此销量的目标的原因。董事长朱华荣表示,“三大计划”贯穿在长安汽车转型的每一步中,充分释放发展势能,全面向智能低碳出行科技公司转型。其中,新能源“香格里拉”计划跃上新台阶:阿维塔已逐步树立起高端智驾品牌形象,阿维塔11、阿维塔12成功投放市场,在市场中取得了惊人的成绩;深蓝汽车凭借“超级增程”标签,彰显出时尚科技、年轻活力品牌形象;长安启源品牌更是率先进入“数智新汽车”时代,成为长安汽车未来发展的基石。
目前,AI时代已经到来,长安汽车坚持“无智能、不长安,无科技、不长安”,涌现一大批智能化核心技术成果,自主掌握、行业首发APA7.0等关键技术30余项。与地平线成立长线智能,致力于构建全球领先的全栈可控智能化核心能力,与华为强强联合,致力于成为世界一流的汽车智能驾驶系统及部件产业领导者,还与全球30余家优势企业开展战略协同,聚力高价值技术攻关,实现中国汽车智能化水平遥遥领先。通过不断扩大“朋友圈”,长安汽车在强强联合中逐步完善新能源智能化产业链,实现互利共赢,翻开了中国汽车在智能电动时代构建合作生态的新篇章。
2024年对于中国品牌来说,这是一次历史性机遇,中国汽车领域逐渐拥有创造世界级汽车品牌的基础和实力,打造全球化品牌正逢其时。而长安汽车将坚定不移向智能低碳出行科技公司转型,打造成为世界级汽车品牌,必将成为世界级品牌!